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	<title>UBlogs | Franziska | Aktivität</title>
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	<description>Aktivitäts-Feed für Franziska.</description>
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				<title>Franziska kommentierte den Beitrag, Aufarbeitung der Bremer Kolonialgeschichte, auf der Seite Die Bremischen Häfen in der Globalen Politischen Ökonomie</title>
				<link>https://blogs.uni-bremen.de/hafenblog/2020/07/22/aufarbeitung-der-bremer-kolonialgeschichte/#comment-513</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2020 09:09:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ein wichtiger Punkt, den du ansprichst Timo! In Bezug auf die Rückgabe von Sammlungsgegenständen aus Bremer Museen an ihre Herkunftsländer bin ich  auf eher zurückhaltende Pläne gestoßen. Der Deutsche Museu [&hellip;]</p>
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				<title>Franziska kommentierte den Beitrag, Aufarbeitung der Bremer Kolonialgeschichte, auf der Seite Die Bremischen Häfen in der Globalen Politischen Ökonomie</title>
				<link>https://blogs.uni-bremen.de/hafenblog/2020/07/22/aufarbeitung-der-bremer-kolonialgeschichte/#comment-505</link>
				<pubDate>Sun, 26 Jul 2020 11:46:31 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja erfolgreiche Beispiele für Straßenumbenennungen gibt es durchaus. So wurde etwa in München im Jahr 2006 die „Von-Trotha-Straße“ in die Hererostraße umbenannt. Der ehemalige Namensgeber General von Trotha h [&hellip;]</p>
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				<title>Franziska hat einen neuen Beitrag auf der Seite Die Bremischen Häfen in der Globalen Politischen Ökonomie geschrieben</title>
				<link>https://blogs.uni-bremen.de/hafenblog/?p=1582</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2020 13:24:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bremen spielte eine wichtige Rolle im deutschen Kolonialismus. Bremer Kaufleute wie Adolf Lüderitz und Heinrich Vogelsang waren stark in den Kolonialhandel involviert. Außerdem war Bremen als Hafenstadt generell e [&hellip;] <img loading="lazy" src="https://blogs.uni-bremen.de/hafenblog/files/0001-212x300.jpg" /></p>
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				<title>Franziska hat einen neuen Beitrag auf der Seite Die Bremischen Häfen in der Globalen Politischen Ökonomie geschrieben</title>
				<link>https://blogs.uni-bremen.de/hafenblog/?p=1452</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jul 2020 17:10:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ein Beitrag von Denise Wächter &amp; Franziska Jung</p>
<p>Seit seinem 10 jährigen Bestehen im vergangenen Jahr konnte das Klimahaus Bremerhaven 8° Ost &#8211; Hauptattraktion der Havenwelten &#8211; über 4 Millionen Bes [&hellip;] <img loading="lazy" src="https://blogs.uni-bremen.de/hafenblog/files/Havenwelten-1-300x146.png" /></p>
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				<title>Franziska kommentierte den Beitrag, Zur Lage ausländischer Seeleute im Deutschen Kaiserreich, auf der Seite Die Bremischen Häfen in der Globalen Politischen Ökonomie</title>
				<link>https://blogs.uni-bremen.de/hafenblog/2020/07/03/der-globalisierte-arbeitsmarkt-der-seeleute-lage-von-auslaendischen-seeleuten-in-der-zeit-des-deutschen-kaiserreichs/#comment-378</link>
				<pubDate>Fri, 03 Jul 2020 13:08:35 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Gerne! Ja auf jeden Fall! Die ausländischen Seeleute waren in der &#8222;Hackordnung&#8220; auf jeden Fall ganz unten.</p>
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				<title>Franziska hat einen neuen Beitrag auf der Seite Die Bremischen Häfen in der Globalen Politischen Ökonomie geschrieben</title>
				<link>https://blogs.uni-bremen.de/hafenblog/?p=1231</link>
				<pubDate>Fri, 03 Jul 2020 05:52:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Heutzutage ist es selbstverständlich, dass auf Handelsschiffen größtenteils Seeleute arbeiten, die nicht die Staatsangehörigkeit der Reederei oder der gehissten Flagge des Schiffes tragen. Das Prinzip der Aus [&hellip;] <img loading="lazy" src="https://blogs.uni-bremen.de/hafenblog/files/Heizer-300x169.jpg" /></p>
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				<title>Franziska kommentierte den Beitrag, Unter welcher Flagge fährt es sich am günstigsten? -    Die Geschichte des Ausflaggens, auf der Seite Die Bremischen Häfen in der Globalen Politischen Ökonomie</title>
				<link>https://blogs.uni-bremen.de/hafenblog/2020/06/09/unter-welcher-flagge-faehrt-es-sich-am-guenstigsten-die-geschichte-des-ausflaggens/#comment-222</link>
				<pubDate>Sun, 14 Jun 2020 09:14:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja die aktuellen Listen kann man hier <a href="https://www.parismou.org/detentions-banning/white-grey-and-black-list" rel="nofollow ugc">https://www.parismou.org/detentions-banning/white-grey-and-black-list</a> einsehen.Ich habe etwas recherchiert, aber keine Daten zu den Steuereinnahmen der Billigflaggenstaaten [&hellip;]</p>
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				<title>Franziska kommentierte den Beitrag, Unter welcher Flagge fährt es sich am günstigsten? -    Die Geschichte des Ausflaggens, auf der Seite Die Bremischen Häfen in der Globalen Politischen Ökonomie</title>
				<link>https://blogs.uni-bremen.de/hafenblog/2020/06/09/unter-welcher-flagge-faehrt-es-sich-am-guenstigsten-die-geschichte-des-ausflaggens/#comment-219</link>
				<pubDate>Sat, 13 Jun 2020 19:44:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Danke für die Frage! Sind mit Flaggenstaaten die Billigflaggen-Staaten gemeint? Diese haben den Vorteil, dass die bei ihnen registrierten Schiffe niedriger als durch die „Heimatregister“ der Reed [&hellip;]</p>
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				<title>Franziska hat einen neuen Beitrag auf der Seite Die Bremischen Häfen in der Globalen Politischen Ökonomie geschrieben</title>
				<link>https://blogs.uni-bremen.de/hafenblog/?p=808</link>
				<pubDate>Tue, 09 Jun 2020 06:15:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Im Oktober 2018 machte das Schiff „Aquarius“ der Bremer Reederei Jasmund Shipping Schlagzeilen. Nachdem erst Gibraltar das Schiff der Seenotrettungsorganisation SOS Mediterranee aus seinem Schiffsregister ges [&hellip;] <img loading="lazy" src="https://blogs.uni-bremen.de/hafenblog/files/Acquarius-300x200.jpg" /></p>
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				<title>Franziska hat das Profilbild geändert</title>
				<link>https://blogs.uni-bremen.de/activity/p/192636/</link>
				<pubDate>Mon, 25 May 2020 12:49:57 +0200</pubDate>

				
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