{"id":274,"date":"2020-04-19T09:40:20","date_gmt":"2020-04-19T07:40:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/hafenblog\/?p=274"},"modified":"2020-04-21T07:54:44","modified_gmt":"2020-04-21T05:54:44","slug":"covid-19-die-haefen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/hafenblog\/2020\/04\/19\/covid-19-die-haefen\/","title":{"rendered":"H\u00e4fen &amp; Hafenpolitik im Krisenmodus"},"content":{"rendered":"<p>Die Coronakrise hat die Weltwirtschaft und damit auch den Welthandel in den letzten Wochen und Monaten massiv augebremst. Die <a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/hafenblog\/2020\/04\/09\/wto-rechnet-mit-massivem-einbruch-des-welthandels\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Prognosen von WTO und IWF<\/a> deuten auf eine starke Rezession in diesem Jahr hin. Das geht nat\u00fcrlich auch an der Hafenwirtschaft nicht spurlos vorbei. In der <a href=\"https:\/\/bremenports.de\/drei-fragen-an-senatorin-dr-claudia-schilling-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">bremenports Reihe &#8222;Drei Fragen an&#8220;<\/a> spricht die Hafensenatorin \u00fcber die Auswirkungen auf die Bremischen H\u00e4fen. Claudia Schilling betont die Bedeutung der H\u00e4fen als kritische Infrastruktur gerade in der aktuellen Krise und mobilisiert dabei implizit auch das g\u00e4ngige Narrativ von den H\u00e4fen als Motor f\u00fcr die Stadtentwicklung, das wir im Seminar etwas genauer unter die Lupe nehmen werden. <!--more--><\/p>\n<p>Im Interview geht es auch um Ma\u00dfnahmen zur St\u00e4rkung der H\u00e4fen nach der aktuellen Krise. <a href=\"https:\/\/bremenports.de\/bremische-haefen-uneingeschraenkt-funktionsfaehig\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">bremenports betont<\/a> unterdessen, dass auch in der aktuellen Krise die H\u00e4fen uneingeschr\u00e4nkt betribesf\u00e4hig sind. In einer <a href=\"https:\/\/bremenports.de\/corona-news\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Videobotschaft<\/a> versichert bremenports Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Robert Howe, dass die H\u00e4fen ihren Beitrag zur Aufrechterhaltung der Lieferketten leisten und unterstreicht die Bedeutung der H\u00e4fen f\u00fcr Wirtschaft und Gesellschaft. Nat\u00fcrlich geht es hier vor allem um Krisenkommunikation nach innen und au\u00dfen. Auff\u00e4llig ist die Betonung des traditionell engen Zusammenhalts zwischen H\u00e4fen und Regionalwirtschaft.<\/p>\n<p>Die Bremer Hafenpolitik und die Hafenwirtschaft sind im Krisenmodus. Es wird sicherlich interessant sein zu sehen, wie sich die Umschalgszahlen und die politische Debatte entwickeln. Wird die Krise weitere Investionen in die H\u00e4fen erleichtern oder erschweren? Wird die breite politische und gesellschaftliche Unterst\u00fctzung f\u00fcr die H\u00e4fen in Krisenzeiten br\u00f6ckeln oder werden hafenkritische Stimmen noch seltener? Wird die Krise eher Kooperation oder weiteren Wettbewerb zwischen den H\u00e4fen antreiben? Welche Besch\u00e4ftigungseffekte wird die aktuelle Krise in den H\u00e4fen haben? Auf viele dieser Fragen werden wir im Seminar sicherlich keine abschlie\u00dfende Antowrt finden, auch weil wir noch mitten im Geschehen sind und der Ausgang offen bleibt. Wir k\u00f6nnen und werden uns ihnen aber mit politikwissenschaftlichen, soziologischen, geographischen und historischen Perspektiven kritisch n\u00e4hern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Coronakrise hat die Weltwirtschaft und damit auch den Welthandel in den letzten Wochen und Monaten massiv augebremst. Die Prognosen von WTO und IWF deuten auf eine starke Rezession in diesem Jahr hin. 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