{"id":4,"date":"2021-08-19T16:58:01","date_gmt":"2021-08-19T14:58:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/?page_id=4"},"modified":"2021-09-10T15:04:00","modified_gmt":"2021-09-10T13:04:00","slug":"historie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/historie\/","title":{"rendered":"Historie"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_0  et_pb_css_mix_blend_mode et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_0  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_0  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_image et_pb_image_0\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/\"><span class=\"et_pb_image_wrap \"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"252\" height=\"138\" src=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/Bremer-Essensblog_Logo_geschnitten.png\" alt=\"\" title=\"BremerEssensblog_BremerKuechen-Kultur\" class=\"wp-image-506\" \/><\/span><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_1  et_pb_css_mix_blend_mode et_pb_fullwidth_section et_section_regular et_pb_section--with-menu et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_fullwidth_menu et_pb_fullwidth_menu_0 et_pb_bg_layout_light  et_pb_text_align_center et_dropdown_animation_fade et_pb_fullwidth_menu--without-logo et_pb_fullwidth_menu--style-left_aligned\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_row clearfix\">\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_menu__wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_menu__menu\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<nav class=\"et-menu-nav fullwidth-menu-nav\"><ul id=\"menu-1\" class=\"et-menu fullwidth-menu nav\"><li id=\"menu-item-299\" class=\"et_pb_menu_page_id-4 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-has-children menu-item-299\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/historie\/\">Historie<\/a>\n<ul class=\"sub-menu\">\n\t<li id=\"menu-item-498\" class=\"et_pb_menu_page_id-4 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-498\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/historie\/\">Historie<\/a><\/li>\n\t<li id=\"menu-item-465\" class=\"et_pb_menu_page_id-453 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-465\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/fokus-handel\/\">Im Fokus: Handel<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li id=\"menu-item-241\" class=\"et_pb_menu_page_id-193 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-has-children menu-item-241\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/mittagstisch\/\">Mittagstisch<\/a>\n<ul class=\"sub-menu\">\n\t<li id=\"menu-item-242\" class=\"et_pb_menu_page_id-48 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-242\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/fisch-rezept\/\">Matjes<\/a><\/li>\n\t<li id=\"menu-item-243\" class=\"et_pb_menu_page_id-63 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-243\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/pannfisch\/\">Pannfisch<\/a><\/li>\n\t<li id=\"menu-item-244\" class=\"et_pb_menu_page_id-178 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-244\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/pluckte-finken\/\">Pluckte Finken<\/a><\/li>\n\t<li id=\"menu-item-246\" class=\"et_pb_menu_page_id-186 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-246\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/steckruebe\/\">Steckr\u00fcbe<\/a><\/li>\n\t<li id=\"menu-item-414\" class=\"et_pb_menu_page_id-75 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-has-children menu-item-414\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/automatisch-gespeicherter-entwurf\/\">Kohl<\/a>\n\t<ul class=\"sub-menu\">\n\t\t<li id=\"menu-item-592\" class=\"et_pb_menu_page_id-571 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-592\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/veggie-kohl\/\">Veggie Kohl<\/a><\/li>\n\t\t<li id=\"menu-item-593\" class=\"et_pb_menu_page_id-574 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-593\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/kohl-pinkel\/\">Kohl &amp; Pinkel<\/a><\/li>\n\t<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li id=\"menu-item-347\" class=\"et_pb_menu_page_id-335 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-has-children menu-item-347\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/kaffeepause\/\">Kaffeepause<\/a>\n<ul class=\"sub-menu\">\n\t<li id=\"menu-item-238\" class=\"et_pb_menu_page_id-210 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-238\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/bremer-kaffee-geschichte\/\">Bremer Kaffee-Geschichte<\/a><\/li>\n\t<li id=\"menu-item-239\" class=\"et_pb_menu_page_id-85 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-239\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/kaffeebrot\/\">Kaffeebrot<\/a><\/li>\n\t<li id=\"menu-item-240\" class=\"et_pb_menu_page_id-98 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-240\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/klaben\/\">Klaben<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li id=\"menu-item-298\" class=\"et_pb_menu_page_id-128 menu-item menu-item-type-post_type menu-item-object-page menu-item-298\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/ueber-mich-2\/\">\u00dcber mich<\/a><\/li>\n<\/ul><\/nav>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"et_mobile_nav_menu\">\n\t\t\t\t<div class=\"mobile_nav closed\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"mobile_menu_bar\"><\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_2  et_pb_css_mix_blend_mode et_pb_fullwidth_section et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_fullwidth_image et_pb_fullwidth_image_0\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1861\" height=\"781\" src=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/books2.jpg\" alt=\"\" title=\"Bibliothek\" srcset=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/books2.jpg 1861w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/books2-1280x537.jpg 1280w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/books2-980x411.jpg 980w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/books2-480x201.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1861px, 100vw\" class=\"wp-image-450\" \/>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_3  et_pb_css_mix_blend_mode et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_1  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_1  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_cta_0 et_pb_promo  et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_dark\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_promo_description\"><h2 class=\"et_pb_module_header\">Die Bremer Historie der Schifffahrt &amp; des Handels<\/h2><\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_divider et_pb_divider_0 et_pb_space\"><div class=\"et_pb_divider_internal\"><\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_2  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_2  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_text et_pb_text_0  et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_text_inner\"><p style=\"text-align: left\"><strong>Der Ursprung allen Handels:\u00a0 \u00a0<\/strong><strong>Die Weser<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left\">Dass Fl\u00fcsse eine zentrale Rolle in der Handelsgeschichte einer Stadt spielen, ben\u00f6tigt keiner tiefgr\u00fcndigen Erkl\u00e4rung. Ein Fluss bietet nicht nur eine stetige Wasserquelle, sondern stellt auch einen Handelsweg \u00fcber Wasser dar. Eine solche naturgegebene Verkehrsroute ist jedoch nicht von Urzeiten an vorhanden. Auch wenn die Weser heute aus Bremen nicht mehr wegzudenken ist, ist sie dennoch vor langer Zeit kein Teil von Bremen gewesen.<\/p>\n<p style=\"text-align: left\">Vor etwa 2,6 Millionen Jahren beginnt die Geschichte der Weser, weitaus fr\u00fcher als die des Menschen. Damals folgte die Ur-Weser einem weiter ost-westlichen gelegenem Flussbett, an unserem heutigen Bremen vorbei. Ihr Weg f\u00fchrt sie \u00fcber das Hannoversch M\u00fcnden nach Hameln und gelangt schlie\u00dflich \u00fcber das Emsland und die Niederlande in die s\u00fcdliche Nordsee. Durch Gesteinsablagerungen kann dieser uralte Weg der Weser heute noch nachvollzogen werden. <br \/>Durch die Eiszeit ver\u00e4ndert sich der Lauf der Weser, ihr Breite und Vielf\u00e4ltigkeit. So teilt sich die Weser etwa im Jahr 300.000 v. Chr. in zwei Fl\u00fcsse und findet vor 11.500 Jahren erstmals ihren Weg in das damals noch trockene Tal der Nordsee. Das Meer revanchiert sich, indem es durch den schnellen Anstieg des Meeresspiegels das Flusstal weitet. Das daraus entstandene weitl\u00e4ufige Inselgebiet birgt eine gro\u00dfe Unsicherheit aufgrund der \u00dcberflutungsgefahr. Daher sind die D\u00fcnenz\u00fcge die einzig sichere Stelle f\u00fcr eine Niederlassung. An einer Stelle verbinden sich zwei dieser Sandr\u00fccken und bieten eine \u00fcberquerbare Stelle \u00fcber den Hauptfluss, an einem Nebenarm der \u201eBalge\u201c, wodurch die optimale Niederlassung f\u00fcr eine Stadt gegeben ist. Die ersten Siedler lassen sich dort nieder und gr\u00fcnden \u201eBremun\u201c, was mit \u201eam Rande\u201c \u00fcbersetzt werden kann. Am Rande der Weser, welche uralte Geschichten im Pl\u00e4tschern des Wassers erz\u00e4hlt, entsteht unser heutiges Bremen. (Wein, 2012, S. 10f.).\u00a0<\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_4  et_pb_css_mix_blend_mode et_pb_fullwidth_section et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_fullwidth_image et_pb_fullwidth_image_1\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1015\" src=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/weser1-scaled.jpg\" alt=\"\" title=\"Weser\" srcset=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/weser1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/weser1-1280x508.jpg 1280w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/weser1-980x389.jpg 980w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/weser1-480x190.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2560px, 100vw\" class=\"wp-image-441\" \/>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_5  et_pb_css_mix_blend_mode et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_3  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_3  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_text et_pb_text_1  et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_text_inner\"><p style=\"text-align: right\"><strong>Der<\/strong><strong> Beginn des<\/strong><strong> Handel<\/strong><strong>s<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right\">Die ersten Berichte \u00fcber die Schifffahrt auf der Weser stammen aus dem Jahr 782. Es wurden Ger\u00fcchte rund um die Seefahrt auf der Weser berichtet, welche erz\u00e4hlen, dass gen Norden der Weser kein Land mehr zu finden sei. Geschichten wie diese spinnen das Netz der Seefahrerabenteuer und halten wohl bis heute die Mystik des gro\u00dfen Ozeans aufrecht (L\u00f6be, 1989, S.40f.).<\/p>\n<p style=\"text-align: right\">Schon in der Zeit des Mittelalters, um 800 herum, kann man einen ersten Handel \u00fcber Fl\u00fcsse erkennen. Feine friesische Tuche (ein Gewebe), Metallger\u00e4te oder K\u00e4mme und Nadeln aus Tierknochen wurden f\u00fcr Export in Bremen gefertigt. \u00dcber den Rhein wurden diese Waren bis nach K\u00f6ln verschifft. Im Gegenzug wurden von dort Findlinge f\u00fcr den Hausbau oder Mahlsteine importiert (Wein, 2012, S. 16f.).<\/p>\n<p style=\"text-align: right\">Lange Zeit wurde der Hafen in der Balge in Bremen nur notd\u00fcrftig befestigt und bot den ersten gro\u00dfen maritimen Handelsplatz f\u00fcr Bremen. Mit dem Ausbau und Vergr\u00f6\u00dfern der Schiffe wird dieser jedoch zu klein, sodass im 13. Jahrhundert Holzpf\u00e4hle f\u00fcr eine solide Uferbefestigung in die Balge geschlagen werden. Die <em>Slagde<\/em>, zu hochdeutsch die <em>Schlachte<\/em>, ist Bremens erster Hochseehafen. Im Jahr 1608 wird die Balge dann mit Steinen eingefasst und das Ufer befestigt. Durch die gro\u00dfe \u00f6konomische Ver\u00e4nderung an der <em>Schlachte<\/em> und das rege Frachtgesch\u00e4ft differenziert sich auch die Bremer Gesellschaft, da sich nun H\u00e4ndler finanziell von dem Rest der Bev\u00f6lkerung absetzten und wohlhabende Sitten anstreben (Wein, 2012, S. 32f.).<\/p>\n<p style=\"text-align: right\">Doch nicht nur kontrollierte und fairer Handel bringt Waren in ein Land, manchmal geschieht dies durch das Kapern eines Handelsschiffes. So werden im Jahr 1443 gezielte Kapernfahrten zu Zeiten des Handelskriegs von den Bremern ausge\u00fcbt. Die ergaunerten Waren sowie die Schiffe selbst werden verkauft und zu Geld gemacht. Handelsg\u00fcter wie Tuche, Oliven\u00f6l, Gew\u00fcrze, Rosinen, Feigen, Getreide sowie Pech und Teer werden dabei erobert. Die H\u00e4ndler, die diese Kaperungen vollziehen, wurden daf\u00fcr mit zwei Drittel des Erl\u00f6ses belohnt.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\">Mit dem <em>Sch\u00fctting<\/em> als Haus f\u00fcr Versammlungen f\u00fcr Kaufleute, wird 1444 eine Institution erbaut, die bis heute noch in Bremen, zentral am Markplatz, zu finden ist. Die Kaufleute verschafften sich damit mehr Geh\u00f6r und wurden auch in politischen Entscheidungen st\u00e4rker ber\u00fccksichtigt (Wein, 2012, S. 46f.).<\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_6  et_pb_css_mix_blend_mode et_pb_fullwidth_section et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_fullwidth_image et_pb_fullwidth_image_2\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1030\" src=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/schuetting2.jpg\" alt=\"\" title=\"Sch\u00fctting\" srcset=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/schuetting2.jpg 1920w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/schuetting2-1280x687.jpg 1280w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/schuetting2-980x526.jpg 980w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/schuetting2-480x258.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1920px, 100vw\" class=\"wp-image-443\" \/>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_7  et_pb_css_mix_blend_mode et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_4  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_4  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_text et_pb_text_2  et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_text_inner\"><p style=\"text-align: left\"><strong><br \/>Bl\u00fctezeit des Handels<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left\">Im 17. Jahrhundert bl\u00fcht der Seehandel auf. Durch den Dreieckshandel zwischen Europa, Afrika und Nordamerika sowie den holl\u00e4ndischen Seefahrten nach Indien wird die Schifffahrt weiter ausgeweitet. In Folge dessen werden auch gr\u00f6\u00dfere Schiffe mit einer h\u00f6heren Transportf\u00e4higkeit gebaut. All diese durchaus positiven Entwicklungen der Hanse erschweren jedoch auch den Transport die Weser hinauf zur <em>Schlachte<\/em>. Damit der Bremer Seehandel mit dem schnellen Fortschritt mithalten kann, muss eine L\u00f6sung her. Und die ist ein neuer Hafen. Der Plan eines neuen Hafens zehn Kilometer n\u00f6rdlich Bremens ist entstanden. Bis zur Umsetzung vergehen jedoch drei Jahrzehnte, durch den Mangel an Geld und nicht zuletzt vielleicht auch wegen der Angst vor einem so gro\u00dfen Bauprojekt. 1618 wird der Plan in die Tat umgesetzt, sodass vier Jahre sp\u00e4ter der erste k\u00fcnstlich angelegte Hafen Deutschlands entstanden ist: der Hafen Vegesack (Wein, 2012, S. 58f.).<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong>Der Wal- &amp; Robbenfang<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right\">Als 1556 ein Niederl\u00e4nder die K\u00fcsten Spitzbergens und deren gro\u00dfen Robben- und Walbestand entdeckt, verbreitet sich die Kunde wie ein Lauffeuer. In der Mitte des 17. Jahrhunderts erreicht die Nachricht schlie\u00dflich auch Bremen und es machen sich 1653 die ersten Seefahrer auf die durchaus gef\u00e4hrliche Reise dorthin. Die gefangene Beute bietet viel Fett, welches als Brennstoff f\u00fcr Lampen gut gehandelt wird. Auch Seifen, Farben oder Margarine wird aus dem tierischen Fett gewonnen (Wein, 2012, S. 52f.).<br \/><span>\u00a0<\/span>W\u00e4hrend des 17. Und 18. Jahrhunderts wird ein intensiver Walfang betrieben, <br \/>welcher heute noch in Vegesack zu erkennen ist. <br \/><span>\u00a0<\/span>Der Eigensinn der Natur macht dem florierenden Schifffahrtshandel in Vegesack jedoch einen Strich durch die Rechnung. Durch die Versandung des Flusses ist ein Durchkommen f\u00fcr gro\u00dfe Schiffe bald schon nicht mehr m\u00f6glich. Selbst nach einer Weser-Begradigung im Jahr 1895, wodurch nun wieder ein Tiefgang von f\u00fcnf Meter gew\u00e4hrleistet ist, bleibt der Hafen Vegesack eher ungenutzt. Um dies zu \u00e4ndern wird im gleichen Jahr die Bremen-Vegesacker Fischereigesellschaft gegr\u00fcndet und dies mit Erfolg. Denn damals gilt Salzhering als Grundnahrungsmittel und bietet daher ein lukratives Gesch\u00e4ft. In 74 Jahren bringen die Vegesacker Fischer rund 573.311 Tonnen Fisch nach Bremen. Durch die \u00dcberfischung der Nordsee und die Konkurrenz aus dem Ausland wird jedoch das bl\u00fchende Gesch\u00e4ft 1996 beende (Wein, 2012, S. 58f.).<\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_8  et_pb_css_mix_blend_mode et_pb_fullwidth_section et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_fullwidth_image et_pb_fullwidth_image_3\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"371\" src=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/wal1.jpg\" alt=\"\" title=\"Wal\" srcset=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/wal1.jpg 1920w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/wal1-1280x247.jpg 1280w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/wal1-980x189.jpg 980w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/wal1-480x93.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1920px, 100vw\" class=\"wp-image-444\" \/>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_9  et_pb_css_mix_blend_mode et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_5  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_5  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_text et_pb_text_3  et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_text_inner\"><p style=\"text-align: left\"><strong>Der neue <\/strong><strong>BremerHaven<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left\">Schon w\u00e4hrend der Zeit des gro\u00dfen Walfangs (in den 1820er Jahren) weitet Bremen durch den B\u00fcrgermeister Johann Smidt seinen Hafenbedarf weiter aus. Er bewies Weitsicht indem er ein das Gebiet des heutigen Bremerhavens kaufte und damit einen wichtigen Meilenstein f\u00fcr Bremen legte. Ohne Verschuldungen gelingt dies jedoch nicht, weshalb seine Pl\u00e4ne oftmals mit m\u00fcrrischen Blicken angesehen werden. Es entsteht zun\u00e4chst der heutige <em>Alte Hafen<\/em> (in Bremerhaven) sowie eine Schleuse erbaut wird. <br \/>Im Jahr 1830 l\u00e4uft das erste Schiff in den \u201eneuen Bremer Hafen\u201c ein, welches tragischer Weise jedoch auf Grund aufl\u00e4uft. Nach den holprigen Anf\u00e4ngen von Bremerhaven, werden die folgenden Jahre jedoch immer besser. Nicht zuletzt das Passagiergesch\u00e4ft l\u00e4sst Bremerhaven aufleben. Bis 1960 machen sich sieben Millionen Auswanderer von Bremen auf in ein neues Leben (Wein, 2012, S. 76f.).<\/p>\n<p style=\"text-align: left\"><span style=\"font-size: 24px\">Im Jahr 1849 wird dann die Handelskammer in Bremen gegr\u00fcndet, welche die \u201eF\u00f6rderung des Handels und der Schifffahrt\u201c anstrebte (L\u00f6be, 1989, S. 49).<br \/><\/span>Durch die stets voranschreitende Entwicklung und den Ausbau der Schiffe verlagerte sich das Hafenzentrum Bremens sp\u00e4ter dann noch nach Bremen Walle und Gr\u00f6pelingen, wo in den 1880er Jahren der heutige Europahafen entstand. Darauf folgten weiter H\u00e4fen, wie der heutige \u00dcberseehafen, der Holz- und Fabrikhafen, die Getreideanlage und weiteren Industrieh\u00e4fen (Brandes-Ebert, 2017, S. 121).<\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_10  et_pb_css_mix_blend_mode et_pb_fullwidth_section et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_fullwidth_image et_pb_fullwidth_image_4\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"939\" src=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/europahaven1-scaled.jpg\" alt=\"\" title=\"Europahaven\" srcset=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/europahaven1-scaled.jpg 2560w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/europahaven1-1280x470.jpg 1280w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/europahaven1-980x359.jpg 980w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/europahaven1-480x176.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2560px, 100vw\" class=\"wp-image-446\" \/>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_11  et_pb_css_mix_blend_mode et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_6  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_6  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_text et_pb_text_4  et_pb_text_align_center et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_text_inner\"><p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><strong>Handel mit aller Welt<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right\">Mit dem Beginn des 19. Jahrhunderts floriert der Seehandel in Bremen und bringt Handelswaren aus aller Welt. Lebensmittel wie Kaffee, Pfeffer, Zimt, Rohrzucker, Reis und Tee erreichen Bremen. Baumwolle und Tabak sind dabei ebenfalls geladen. Etwa 1.000 Schiffe str\u00f6men j\u00e4hrlich nach Bremen, womit sich die Anzahl zum vorherigen Jahrzehnt fast verdoppelt hat. Bremer Handelspartner waren damals vor allem Nordamerika, Frankreich und die Niederlande. <br \/><span>\u00a0<\/span>Durch die Abriegelung der Weserm\u00fcndung, welche als politische Reaktion der Briten auf Napoleons Taten geschieht, erf\u00e4hrt die Bremer Handelshistorie einen starken Einschnitt. Die Bremer Reeder k\u00f6nnen keine Segler mehr losschicken, wodurch die H\u00e4ndler gro\u00dfe Einbu\u00dfen erfahren. Auch die Betriebe, welche die Kolonialwaren weiterverarbeiten, verloren ihre Arbeit (Wein, 2012, S. 70f.).<\/p>\n<p style=\"text-align: right\">In der zweiten H\u00e4lfte des 19. Jahrhunderts w\u00e4chst der Warenumschlag im Bremer Haven immer mehr an. Durch gr\u00f6\u00dfere Schiffe und auch den gro\u00dfen Ehrgeiz der Kaufleute werden die Arbeitsabl\u00e4ufe stetig perfektioniert. Speziell mit dem logistischen Know-How der \u201eBremer Lagerhaus-Gesselschaft-Aktiengesellschaft von 1877\u201c (BLG) erlebt Bremen einen gro\u00dfen Fortschritt. Jedoch brachte der Erste sowie der Zweite Weltkrieg einen erneuten R\u00fcckschlag f\u00fcr Deutschland und somit auch f\u00fcr Bremen. Zerst\u00f6rt von Bomben muss in Bremen nach den Kriegen vieles wieder aufgebaut werden. Aber auch das schafft Bremen und steigt wieder in den \u00dcberseehandel ein.<br \/><span>\u00a0<\/span>Durch stetige Weiterentwicklung und Verbesserung in der Hafenlogistik, kann 1966 das erste Containerschiff am \u00dcberseehafen anlegen. Ein speziell f\u00fcr solche Schiffe ausgelegter Container-Terminal wird in den folgenden zwei Jahren in Bremerhaven fertigstellt (Wein, 2012, S. 110f.).<\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_12  et_pb_css_mix_blend_mode et_pb_fullwidth_section et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_fullwidth_image et_pb_fullwidth_image_5\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"840\" src=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/container1.jpg\" alt=\"\" title=\"Containerhaven\" srcset=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/container1.jpg 1920w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/container1-1280x560.jpg 1280w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/container1-980x429.jpg 980w, https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/files\/container1-480x210.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1920px, 100vw\" class=\"wp-image-447\" \/>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_section et_pb_section_13  et_pb_css_mix_blend_mode et_section_regular et_block_section\" >\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_7  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_7  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_divider et_pb_divider_1 et_pb_space\"><div class=\"et_pb_divider_internal\"><\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_8  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_4_4 et_pb_column et_pb_column_8  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_text et_pb_text_5  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_text_inner\"><p style=\"text-align: center\">Entdecke weitere Rezepte &amp; Background-Informationen:<\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_row et_pb_row_9  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_row\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_d4_element et_pb_column_1_3 et_pb_column et_pb_column_9  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_blurb et_pb_blurb_0 et_animated et_clickable  et_pb_text_align_left  et_pb_blurb_position_top et_block_module et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_blurb_content\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_main_blurb_image et_pb_css_mix_blend_mode\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/historie\/\"><span class=\"et_pb_image_wrap\"><span class=\"et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon\">&#xe022;<\/span><\/span><\/a><\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_blurb_container\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"et_pb_module_header\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/historie\/\">Historie<\/a><\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_blurb_description\"><p style=\"text-align: justify\">Die Weser, die Schiffahrt und der Handel; all das geh\u00f6rt zu Bremens Geschichte. Die Vergangenheit macht die Bremer Kultur aus und hat auch die Essenskultur gepr\u00e4gt. Wie der Beginn der Schifffahrt und des Handels Bremen ver\u00e4ndert hat, kann hier entdeckt werden...<\/p><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_column_1_3 et_pb_column et_pb_column_10  et_pb_css_mix_blend_mode et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_blurb et_pb_blurb_1 et_animated et_clickable  et_pb_text_align_left  et_pb_blurb_position_top et_block_module et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_blurb_content\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_main_blurb_image et_pb_css_mix_blend_mode\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/mittagstisch\/\"><span class=\"et_pb_image_wrap\"><span class=\"et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon\">&#xe009;<\/span><\/span><\/a><\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_blurb_container\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"et_pb_module_header\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/mittagstisch\/\">Mittagstisch<\/a><\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_blurb_description\"><p style=\"text-align: justify\">Mindestens eine warme Mahlzeit am Tag ist in vielen Familien \u00fcblich. Was kommt in Bremen dann so auf den Tisch? Von Fisch, \u00fcber Fleisch bis hin zu viel Gem\u00fcse ist alles dabei! Inspirierende Rezepte mit, inter-essante Fakten und Tipps dazu gibt es hier zu lesen...<\/p><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_d4_element et_pb_column_1_3 et_pb_column et_pb_column_11  et_pb_css_mix_blend_mode et-last-child et_block_column\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_module et_d4_element et_pb_blurb et_pb_blurb_2 et_animated et_clickable  et_pb_text_align_left  et_pb_blurb_position_top et_block_module et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_blurb_content\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_main_blurb_image et_pb_css_mix_blend_mode\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/kaffeepause\/\"><span class=\"et_pb_image_wrap\"><span class=\"et-waypoint et_pb_animation_top et_pb_animation_top_tablet et_pb_animation_top_phone et-pb-icon\">&#xe105;<\/span><\/span><\/a><\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_blurb_container\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"et_pb_module_header\"><a href=\"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/kaffeepause\/\">Kaffeepause<\/a><\/h4>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_blurb_description\"><p style=\"text-align: justify\">Gepr\u00e4gt durch die Schiffahrt und den Handel hat Kaffee in Bremen eine lange Geschichte und ist ein Teil der Bremen Pers\u00f6nlichkeit. Was es mit \"Kaffeesieren\" auf sich hat und womit die Bremer*innen ihren Kaffee am liebsten genie\u00dfen, kann hier erfahren werden...<\/p><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":9205,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-4","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9205"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":726,"href":"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4\/revisions\/726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.uni-bremen.de\/bremeressensblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}